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2022-11-29 16:03:39
详细介绍:

低氮技术(豪迈德)


(1)产品概述


热力型NOX的生成机理一般为:当温度低于1500℃时,热力型NOX生成量较少,而温度高于1500℃时,温度每升高100℃,反应速度将增大6~7倍。

在燃烧过程中,由于燃烧室内温度分布不均匀,如有局部高温区,则在这些区域会生成较多NOX。最简单的气体燃料的燃烧,也需要经历燃料和空气相混合,燃烧产生烟气,直到最后离开炉膛。炉膛的温度、燃料和空气的混合程度、烟气在炉内停留时间等这些对NOX排放有较大影响的参数均处于不断的变化中。

燃料和空气混合物进入炉膛后,由于受到周围高温烟气的对流和辐射加热,混合物气流温度很快上升。当达到着火温度时,燃料开始燃烧,这时温度急剧上升到近于绝热温度水平。同时,由于烟气与周围介质间的对流和辐射换热,温度逐渐降低,直到与周围介质温度相同,也即烟气边冷却边流过整个炉膛。由此可见,炉内的火焰温度分布实际上是不均匀的。通常,离燃烧器出口一定距离处的温度最高,在其前后的温度都较低,即存在局部高温区。由于该区的温度要比炉内平均温度水平高得多,因此它对NOX生成量有很大的影响:温度越高,NOX生成量越多。因此,在炉膛内,为了抑制NOX的生成,除了降低炉内平均温度外,还必须设法使炉内温度分布均匀,避免局部高温。


(2)主燃烧器本体结构


燃烧器为T型分体式结构。此系列燃烧器其助燃空气分为三个部分:第一部分从燃烧器风箱由软管引入到中心导管,以降低火焰中心温度;第二部分经过旋流叶片后被导入内层中心区,由于此区域助燃空气量小,流速低,又称为中心低速空气区,在此区域助燃空气与燃料混合以达到稳定燃烧的目的;第三部分也同时经过旋流叶片后被分配到扩散盘外围的直流区,完全沿火焰稳定器轴向流动。

燃烧器结构采用特殊设计,配风及燃料采用分级输送,可有效控制炉膛的最高燃烧温度,保持炉膛内温度场均匀,以控制NOX及其他污染物的生成;

该系列燃烧器运用了超混合技术,燃烧更稳定可靠,温度场更均匀;燃烧效率保证99.99%;


(3)Hofamat低氮燃烧技术


1) 低过量空气燃烧技术

2) 分级分段燃烧

3) 烟气再循环技术——烟气内循环/烟气外循环

4) 火焰分割法



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